Приложения такого типа позволяют компаниям использовать существующих пользователей для создания новых потоков доходов и повышение вовлеченности.
В то время как многие "суперприложения", такие как WeChat, основаны на обмене сообщениями, другие, такие как Go-Jek начинали с транспортной сферы. Компания Go-Jek была основана в 2011 году как мобильное приложение для мотоциклистов в Индонезии. В приложении зарегистрировано 200 000 водителей в 25 городах. Не так давно компания начала предлагать новые услуги.
Базирующаяся в Сингапуре Grab, которая была основана в 2012 году в качестве платформы для такси, теперь предлагает множество повседневных услуг. В 2018 году компания запустила платежную платформу GrabPay и платформу доставки продуктов питания GrabFood, а также приобрела бизнес Uber в Юго-Восточной Азии. Добавление доставки в транспортные приложения – это естественный способ использовать существующие ресурсы, такие как логистическая сеть, для создания новых потоков доходов.
Виртуальный кошелек
Азиатско-Тихоокеанский регион является мировым лидером в сфере мобильных платежей. По данным Euromonitor International, в 2018 году азиатские потребители осуществили транзакции на сумму $1,6 трлн, что составляет 61% от общей стоимости мобильных платежей в мире.
Цифровые кошельки принимают различные формы в зависимости от динамики рынка. В Китае более половины из 1 млрд человек используют мобильные платежные сервисы Alipay и WeChat Pay для покупок онлайн и офлайн. Даже в тех странах, где доминируют наличные, например, в Индии, мобильные кошельки, как Paytm, помогают стимулировать рост онлайн-платежей.
Азиатский регион будет оставаться крупнейшим рынком цифровой коммерции в ближайшие пять лет. Конечно, пока что Китай является здесь ключевым игроком. По оценкам Euromonitor International, к 2023 году на долю Китая будет приходиться 64% глобальной цифровой торговли, а в Азиатско-Тихоокеанском регионе – 27%.
Источник: Forbes
Перевод: Андрей Шидловский